1、前期现象
　　2013-9-4晚上发现门机有异响，经司机确认发现为小拉杆轴承异响，然后司机立即停止作业，上报给技术部。

　　2、设备判断

　　2013-9-5早晨，通知厂家派人进入码头，然后进行检查小拉杆轴承，在进行一系列的检查工作后，发现轴承可能已经碎裂，经过研究后，立即进行更换。

　　3、维修方案

　　1）青岛海西维修人员，来港时，厂中有轴承配件，可以直接进行更换；

　　2）在对4^#门机进行维修时，经商讨给出下列方案：

　　由于港口风大，不能断续维修，在考虑门机拆卸小拉杆，吊起平衡梁时采取以下方案：

　　方案一、利用海上浮吊吊起平衡梁，但是由于海上风浪问题，难度较大，门机平衡梁可能会移动，导致钢结构可能受损，所以否定该方案；
　　方案二、利用槽钢和圆筒钢对平衡梁进行加固在门机立柱上，但是考虑到码头生产任务繁忙，该方案耗时较长，所以否定该方案；
　　方案三、借助于3^#、5^#门机的超负荷累计功能，将4#门机平衡梁吊起进行平衡吊起，维修人员在将齿条上进行固定焊接，刹车盘进行锁死，防止变幅有移动，利用滑车将小拉杆拉起，进行小拉杆端盖拆卸作业，但是由于小拉杆拉出的行程不够，导致端盖中间螺栓无法拆卸，后经商讨决定，对加小拉杆强筋进行割掉，可以让小拉杆轴承顺利进行拆装，Z后将加强筋重新堆焊、上油漆，保证钢结构强度。